Мото-трип на один день

Сегодня они отчетливо ощутили первое дуновение осени. Не смотря на августовскую жару, которая не спадала уже вторую неделю, именно этим утром запах осени начал витать в воздухе...

Кто меня знает, или кто видел хотя бы раз хоть одну мою страничку в соц.сетях, знают - я люблю путешествовать. Нет. Я даже обожаю путешествовать. Везде, всегда, много, неугомонно.
В детстве мы откладывали деньги, подаренные на день рождения и другие праздники, на какие-то "личные расходы". То ли игрушки, то ли первый/новый мобильный телефон, то ли одежду. Создавали такую себе маленькую независимость. Теперь всё, что возможно, я откладываю на путешествия.
Меня в жизни больше всего вдохновляют две её составляющие: одна - это люди, и вторая - путешествия. А когда они сходятся вместе - это просто БУМ! Иногда даже не знаешь, что делать с этим вдохновением, куда его применить, и просто ловишь неописуемый кайф.
Так в общем-то, речь немного не о том :)
А о внеочередной поездке, которая состоялась накануне. Примечательного в ней несколько вещей:
1 - это одна из самых коротких поездок в моей жизни: в общей сложности заняла она около 15 часов;
2 - это первое, незабываемое и неповторимое (единственное оно или лишь одно из многих, которые ждут меня дальше) путешествие на мотоцикле (здесь уместен смайл ШОК из набора смайлов ВК);
3 - в этой поездке тем или иным образом и мерой поучаствовали сразу двое человеков, которые меня вдохновляют на очень многие действия и свершения в течении всего нашего знакомства (и надеюсь, продолжат творить такое безобразие и дальше).

А теперь наконец немного о самой поездке. Рассказ разобью по блокам.

I. Дорога
На качество наших дорог можно жаловаться долго и нудно, и я во многом повторюсь как и все. По Украине я ездила уже довольно много, и новостью или неожиданностью для меня это не стало. Но на мотоцикле это отдельное "удовольствие". Преимущество в большей маневренности и возможности ямы объехать. Но иногда приходится выбирать просто меньшее из двух зол: большая яма или ОЧЕНЬ большая яма.
Дороги в Киевской области в обе стороны были ещё относительно сносные. Плохой участок оказался между Нижней Дубечней и Верхней. Зато отличный от Сувода и до границы областей. Но дальше, прям как в анекдоте: заканчивается Киевская область, знак, 15 метров и дорога заканчивается так же. В особенности всё плохо в районе военной танковой части Десна. Сразу заметно, на чём там ездят люди.

При этом, проехав часть пути обратно по трассе - очень даже ничего, ехали 100-105 км/час, с учётом, что стандартная крейсерская скорость 70-90 (да-да, поумничала).
В общем, если хотите ехать комфортно, быстро, но скучно - езжайте по трассе. Хотите приключений, красоты вокруг и поменьше машин, да ещё и бесплатный антицелюлитный массаж, - второстепенные дороги в Украине, Черниговская область - созданы для нас и вас.

II. Чернигов

В этом городке я была раньше один раз - в папиной командировке. Мы с мамой решили составить ему компанию. Папа работал, а мы гуляли. Раньше в моих детских воспоминаниях это выглядело так: гуляли по какому-то парку на высоком холме, где была церковь и пушки. Сейчас я уже знаю, что это называется Вал, а церковь - Екатериненская. А холм оказался не таким уж высоким :)
Да и вообще церквей в Чернигове - больше всего. "Рай" для православного населения.
Городочек симпатичный, как раз для такого однодневного путешествия. Посмотреть центр, погулять по проспекту Мира, сфоткаться на пушке.

Надо найти такую детскую фотку

Быстрая фотка на перекрестке

Интересными для меня в этот раз стали Антониевы пещеры на Болдиновых горах. Не смотря на то, что впечатление от пещер в Киевской Лавре у меня осталось весьма неприятное, в данном случае такой отталкивающей для себя атмосферы я не почувствовала. С учётом, что я не считаю себя религиозным человеком. Но полазить довольно занятно.

Красивенькое здание вокзала. И интересная история Красной площади, которую нам поведали - центральной точки в городе (даааа, название то ещё). Рассказывать не буду, дабы сохранить загадочность ;)

В целом, город неплохой, тихий, спокойный, хотя достаточно небогатый и провинциальненький. Но в этом, пожалуй, и прелесть.

III. Чаво поесть, перекусить и ещё посмотреть?
Кафешек в Чернигове уйма, основная их часть сосредоточена на проспекте Мира и других центральных улочках (Шевченка, Победы и т.д.). Собственно, куда-то углубляться особо не нужно. В начале пребывания в городе Че мы посидели в милой, и на огромное удивление, очень недорогой кафешке Шарлотка. Кофе хороший, какао вроде бы тоже, десерты бывают и лучше, но не по такой стоимости. В общем, одобрямс.
Самое простое и банальное - есть Макдональдс. Когда-то моя подруга определяла величину и значимость города по наличию в нём Мака. Собственно, да, есть, подтверждаю.
На углу то ли Щорса и просп. Мира, то ли просп-в. Победы и Мира (не помню какой именно перекресток), мне приглянулось заведение с названием Pasta Basta. Заезжать туда мы уже не стали, но снаружи симпатишно, да и я испытываю слабость к итальянской кухне.

А переобед или недоужин у нас таки состоялся, но уже по пути домой. Промежуточным пунктом нашей мото-трип стал городочек Козелец. Собственно, перед ним вся присутствующая провинциальность Че испаряется. В этом н.п. есть цервкушка 18-го века, на которую можно потратить минут 15 вашего времени. И 3 заведения, в которых можно поесть. Это мне рассказало приложение Foursquere, - из них мы нашли только одно. Собственно, итальянские кафешки пользуются популярностью в Черниговской области. Ресторанчик с названием Моцарелла - единственное заведение питания в центре Козельца, с довольно неплохой пиццей. Похоже было, что в этом рЭсторане большая часть всего населения отмечает всякие события. В нём даже был кальян и алкогольные коктейли (просто наблюдение, без дегустации), хотя цены на этот ассортимент не многим отличались от стандартных киевских меню.

И последним пунктом стал ещё меньший городочек Остер, примечательный лишь красивым видом на разливающуюся в этом месте Десну и необычайно большим количеством скутеров и мопедов по всему н/п. Кажется, я знаю, куда стоит ехать за скутером или ретро-велосипедом ;)

Дорога назад была, как всегда, тяжелее. Мы "словили" несколько ям, после которых, выехав таки на трассу, мы сделали в прямом смысле привал, просто свалившись на траву.
Уставшие, но неизмеримо довольные, к 10 часам вечера мы подъехали к моему дому. Кстати, вот как после европейских дорог пльёшься на наши, так после областных - боготворишь киевские.
Итог: первое большое приключение на мотоцикле прошло успешно, появился азарт, так что мы уже планируем следующее в скором времени ;)

Он открутил ручку газа и ветер ещё сильнее начал обдувать их. Она крепче прижалась к нему и периодически выглядывала через его плечо. На опушку леса, который прорезала дорога, постепенно начинали опадать желтеющие листья.